Житомирська митниця ДФС: виявлено спробу незаконного ввезення тютюнових виробів    Офіційне повідомлення «Житомирводоканал»    На Житомирщині поліція розслідує замах на вбивство пенсіонера    Освітній процес в ЗОШ №28 буде відновлено з 12 березня    На Житомирщині повалені дерева перекрили рух транспорту    
Ірина Ярмоленко: Наш день не тільки 8 Березня
 
 
 
 
 
 
«    Апрель 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
 
За цю зиму в Житомирській області було зафіксовано близько 50-ти переходів через нуль, що мало згубний вплив на дорожнє покриття
10 февраля 2019 | 13:43
Про це наголосив заступник начальника Служби автомобільних доріг у Житомирській області Андрій Золотько 8 лютого, на брифінгу. У прес-заході на тему: «Стан автомобільних доріг загального користування державного значення Житомирщини та аварійний ямковий ремонт» також взяли участь керівники підрядних організацій: ДП «Житомирський облавтодор» Олександр Мельниченко та ПП «Автомагістраль» Микола Скоростецький.
У ході розмови Андрій Савелійович пояснив, що ямковість інтенсивно утворюється саме на дорожньому покритті тих автодоріг, які експлуатуються понад встановлені терміни та давно потребують ремонтів, крім того, частий перехід температури через нуль та перевантаження транспорту цьому сприяє.
«Аварійний ямковий ремонт є вимушеним тимчасовим заходом для забезпечення безпечного руху автотранспорту та захисту дорожнього покриття від подальших руйнувань», - зауважив дорожник та додав, що першочерговим завданням для Служб є проведення аварійного ремонту дорожнього покриття на автомобільних дорогах міжнародного та національного значення.
«Працівниками Служби автодоріг вже проведено обстеження автошляхів державного значення з метою виявлення обсягів ураженості. На шляхах міжнародного та національного значення зафіксовано майже 300 тисяч квадратних метрів ямковості», - розповів заступник керівника Служби й поінформував, що на території області в ці дні працює близько 10-ти бригад для відновлення дорожнього покриття на шляхах М-06 Київ-Чоп, М-07 Київ-Ковель-Ягодин, М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський.
Наголосив Андрій Золотько й на тому, що поточні середні та капітальні ремонти, які вже заплановані і готуються до виконання, розпочнуться з приходом весни та стабільної плюсової температури.
Щодо якості «пломбування» покриття доріг розповів Олександр Мельниченко: «роботи виконані неякісно не зараховуються замовником та не оплачуються».
Для інформації: аварійний ремонт – це вимушена необхідність. В усіх країнах світу аварійні ремонти також виконуються, однак в Україні вони мають більші обсяги, які поступово вдасться замінити поточним середнім та капітальним ремонтами.
Новини Selectornews
Новини RedTram
Новини спорту
Світ
Чи потрібне реформування силових структур України?

Так
Повна люстрація
Ні
Не знаю

Здоров'я
Актуальне
© 2010, Інформаційний ресурс Житомирщини «Дзеркало Полісся».
При будь-якому використанні матеріалів посилання (для інтернет-проектів - гіперпосилання) на dzerkalo.info є обов'язковим. Адміністрація Інтернет-порталу «Дзеркало Полісся» може не поділяти точку зору авторів і не несе відповідальності за зміст опублікованих матеріалів.